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Fallas comunes y métodos de solución de problemas del calentador diesel estacionado

September 14th, 2021

Las averías comunes y los métodos de solución de problemas de los calentadores diesel estacionados incluyen:


1.no hay respuesta después del arranque. Solución: medir si la fuente de alimentación del calentador es normal de acuerdo con el diagrama de circuito, comprobar el seguro del vehículo y la fuente de alimentación de la línea, comprobar la fuente de alimentación, comprobar el cable de señal de arranque y comprobar el suelo.



2. el indicador se enciende o parpadea con frecuencia, y la solución es determinar la ubicación de la avería de acuerdo con la frecuencia de parpadeo y la tabla de códigos de avería del indicador del calentador, y reparar o reemplazar las piezas correspondientes.


3. el calentador emite humo Negro. Solución: limpiar la acumulación de carbono en el calentador, bloquear el inyector o filtro o la tubería de aceite, limpiar o reemplazar las piezas correspondientes, reducir la presión de la bomba de aceite, ajustar la presión del aceite y reemplazar la bomba de aceite si es necesario.


4. el calentador funciona normalmente, pero se apaga repetidamente. Solución: cuando el par térmico se calienta, el cable en el horno se conecta a la carcasa, lo que resulta en un cortocircuito en el sensor de encendido. El controlador cree que el fuego se ha apagado y necesita reemplazar el sensor de encendido.



5. si la bujía está dañada, use un multímetro para comprobar la resistencia entre los dos cables de la bujía. La resistencia debe estar entre 0,6 - 1,2 ohms. Si no está dentro de este rango, es necesario reemplazar la bujía.


6. el calentador se sobrecalienta, el disipador de calor y el descongelador no se calientan, lo que puede ser causado por el bloqueo de cuerpos extraños en la línea de circulación; Mangueras de Goma dobladas; Falla de la bomba de agua; Hay gas en el circuito de agua circulante; La válvula de entrada y la válvula de retorno de agua no se abrieron, y el termostato del motor se abrió demasiado temprano. Averigüe la causa y realice el mantenimiento correspondiente.

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